Электронное реле моторного тормоза Dold BA 9034N/802

Напряжение питания подается на клеммы L1 - L2, замыкающий контакт контактора двигателя замыкается. Зеленый светодиод показывает, что напряжение питания присутствует и устройство готово к работе. Двигатель можно запустить с помощью кнопки ON. Напряжение торможения постоянным током для обмотки статора снимается с клемм T1 и T2. При торможении последовательно выполняются следующие функции: Когда контакт X3 / X4 замкнут, контактор тормоза включается по истечении времени безопасности на время торможения, и ток торможения течет через обмотку статора. Процесс торможения завершается размыканием контакта X3 / X4. Максимально возможное время торможения составляет 31 с или 11 с.

Преимущества

• Повышенная безопасность и экономическая эффективность за счет более короткого времени простоя
• Недорого
• Компактный дизайн
• Простой ввод в эксплуатацию без амперметра
• Регулируемый тормозной ток

Функции

• Согласно IEC / EN 60947-4-2
• Для всех одно- и трехфазных асинхронных двигателей.
• Торможение постоянным током с однополупериодным выпрямлением до макс.32 Ампер.
• Управляется микроконтроллером
• Простая установка даже в существующие системы
• Не требует износа и обслуживания
• Встроенный тормозной контактор
• Для установки на стандартную DIN-рейку 35 мм.
• Регулируемый тормозной ток (регулируемый)
• Ширина 45 мм